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生产服务中心打造“2+1”模式提升矿区通勤车运营质量
发布时间:2019-10-29 11:17:46     作者:董海洋   浏览量:897   分享到:

    自彬长公司实行矿区交通社会化运营以来,作为矿区通勤车运营监管单位,生产服务中心积极打造中心全面监管、彬长职工家属全员监督和长武客运公司自主管理相结合的“2+1”管理模式,确保了通勤车辆安全运营910余天,单车安全行驶超过27万公里,所有车辆累计安全行驶超过58万公里,为公司广大职工及家属出行提供了便利。

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    齐抓共管保安全。中心每月组织召开专题会议,对通勤车辆安全行驶情况进行总结,对司乘人员进行安全教育,提高司乘人员的安全行车意识。中心不定期督促长武客运公司加强对运行车辆的日常保养、维护和司乘人员的考核考评工作,消除了诸多不安全因素。加强对易燃易爆等违禁物品的检查,尤其是节假日期间例行安检“不休息”、箱包物品“不放过”,切实对每位乘客负责。

    多措聚力提服务。一是中心要求长武客运公司全力提高乘车舒适度,长武客运公司提供的真皮座椅、木质地板软包豪华大巴及车内整洁环境,深受广大职工及家属好评。二是长武客运公司自主推行特色服务,免费提供饮用水、晕车提神等常备药品,提升了乘车温馨度。三是中心建立微信群,加强矿区交通的信息共享,畅通投诉渠道,提高职工对车辆运营管理工作的参与度。此外,中心还要求长武客运公司将每一件失物详细登记,发布招领信息、核对归还,大到钱包手机,小到雨伞钥匙,必须做到物归原主,截至目前,已为乘客找回失物20余件。(生产服务中心  董海洋)

 

编辑:徐超